˙﹏˙ ，需要提交一系列文件，包括设计资料、变更记录、DFMEA、零部件材料清单BOM、材料检验报告、禁限用物质检测报告、DVP&R、产品保证书、全尺寸检验报告等。每家OEM对文件有其特定标准与要求。综上所述，OTS样件在汽车制造业中扮演着至关重要汽车零件
●０● 的节点之一。
2、当工程样件得到认可后，会形成一份OTS认可报告，也称为工程认可报告。这份报告包含汽车零件
ˋ０ˊ 了多项关键内容，如设计资料、产品保证书、实验合格报告、控制计划、设计失效模式分析、实验室认可证书、BOM表以及测量系统分析等。这些内容共同构成了对产品设计能力的全面验证和认可。综上所述，汽车OTS是汽车产品开发过程中...。
3、DFMEA（Design Failure Mode and Effects Analysis，设计失效模式和影响分析）是体现公司技术实力的关键文档，尤其对于大型Tire1企业，DFMEA通常通过系统化管理。零部件BOM（Bill of Materials，物料清单）列出了所有一级零件，反映产品结构，而材料检验报告确保材料性能达标。此外，还要提交关于环保和安全的禁限...。
4、后续流程：通过OTS阶段后，将进入PPAP阶段，期间将考查供应商是否已经正确理解了顾客工程设计记录和规范的所有要求，以及其生产过程是否具有潜在能力，在实际生产过程中按规定的生产节拍满足顾客要求的产品。通过后，将提交PPAP报告，进入下一阶段，即PTR阶段。但请注意，PTR并非造车必需，通常只在过程或供应商...。
5、但并没要求是否是批量节拍生产的零件。OTS审核完，出具工装样件报告（包含尺寸、材料、性能、外观报告等），之后OTS样件会经过主机厂试装，如果合格后，工装样件试装合格会出具工装样件认可报告，作为后续PPAP审核的前提条件之一。ETS不是汽车行业的叫法，抱歉我不知道，我也不会百度搜完贴到这里。ETS...。
6、但在客户试用后没问题的话可以申请客户做工程变更，这个是我了解的最合适的供应商申请变更的时期。如果拖到PPAP的话，时间方面对汽车零件
＞▂＜ 你们会相当不利。如果想做的好的话，附OTS报告可以提交的有：1、LOP（List of Points) 里面包括不良项目清单，改进措施及计划等等 2、供应商变更申请（对于不关键不良项目)。
7、OTS，即Off Tool Sample，中文译作样品观察，主要应用于试制阶段。在这一阶段，产品只需满足图纸要求即可。一旦试制成功，需要提交OTS认证报告，以进入下一阶段，即PPAP。PPAP，即Production Parts Approval Process，中文译作生产零件审批控制程序。这一过程要求供应商不仅要准确理解顾客的工程设计记录和规范...。
8、PPAP资料通常包括零件提交保证书、设计记录、工程更改文件、顾客工程批准、设计失效模式及后果分析、过程流程图、过程失效模式及后果分析、尺寸结果、材料/性能试验结果、初始过程研究、测量系统分析研究、具有资格的实验室文件、控制计划、零件提交保证书和外观批准报告等19项内容，但具体提交哪些内容需根据顾客...。
9、OTS需要经过工程部门的认可，以确保产品设计符合技术要求。如果OTS状态不佳，但在客户试用后确认无问题，可以申请客户进行工程变更，以调整和优化产品设计。提交文件：在提交OTS时，通常需要提供全尺寸报告、材料报告和功能报告等文件，以全面评估产品的质量和性能。改进与变更：如果OTS存在不良项目，可以提交LOP...。
10、ots认可是什么意思 OTS=off tooling samples 译为“工程样件”。即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件，用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告，也叫工程认可报告。OTS主要包括设计资料(图纸等设计资料)，PSW(产品保证书)、实验合格报告(尺寸、性能、外观合格报告)...。
